用途・素材...ロードバイク, クロモリメーカー : BRIDGESTONE　ブリジストン　ブリヂストンANCHOR　アンカー商品名 : RNC7 NEO-COT/ネオコット年式 : 1999年　アンカー創設初年度モデル仕様 : サイズ530　適正身長170~180cm※素人計測あくまで目安ヘッドコラム 1inch/ITA　スレッド　イタリアンBB JIS68mm　ネジ切り　スレッドBBOLD/オーバーロックナット寸法　F100/R130トップチューブワイヤー内装工作ダブルレバー/シフト台座有りチェーンフック有り※BB下ケーブルガイド欠品　組み付けに別途必要カラー : レーシング/チームカラー（当時）付属品 : 純正サドル　当時物　本皮製※記憶曖昧状態 : 走行距離100km未満走行距離は比較的少ないですが輪行車のため、傷や汚れが多いです。一度、ヘッドパーツとダブルレバー台座のアウターストッパーを交換しています。シマノ600（現ULTEGRA/アルテグラ）ヘッドパーツ→TANGE LEVIN Alloyタンゲの最上位モデルで約5000円ほどしました。DURA-ACE/デュラエース7400グレードのアウターストッパーシマノの最上位モデルで約3000円ほどします。もちろん新品です。初期モデルは、BBがTIG溶接ではなくラグによるガス溶接になっています。こちらは、かなり希少で珍しいタイプのネオコットフレームです。パイプ/チューブのヘコみは、目視ではありませんでした。ただし、塗装剥がれによるヘコみはあります。いずれも、パイプ/チューブ自体（フレーム本体/部材）までは及んでおりません。#BRIDGESTONE#ブリジストン#ブリヂストン#ANCHOR#アンカー#RNC7#ネオコット#neocot#クロモリ#ロード#フレーム#ラグ#ヴィンテージ#vintage